新幹線チケット革命、JR東海が仕掛ける「逓減運賃」との決別
https://newswitch.jp/p/22883
JR東海は東海道新幹線の予約・決済・乗車の“チケッティング”も進化させている。
インターネットで指定席を購入し、ICカードをかざして改札を通過するチケットレス乗車の利用率は4割強に達した。
顧客利便性の改善で競争力強化につなげるだけでなく、駅業務の生産性向上にも役立てている。
さらに、リニア中央新幹線を見据えると、チケットレス化の加速は必須だ。
ネット予約・チケットレス会員は5月末で有料会員制「エクスプレス(EX)予約」が386万人、
ライトユーザー向け「スマートEX」が380万人。
新幹線の利便性の一つ「乗りたい時に乗れる」(金子慎社長)を実現するのは運行頻度とともに、
乗車直前まで列車を自由に変更できる予約環境があってこそだ。
窓口や券売機でのきっぷ受け取りが不要なため、スムーズに改札を通過できる。
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1593868707/l50
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